segunda-feira, 8 de dezembro de 2014

Bicicletas Públicas aumentam a segurança de todos os ciclistas

Apesar de aparecer contra-intuitivo, quem pedala pela cidade sabe e percebe que onde há mais bicicletas circulando, há mais segurança. Esse fenômeno é conhecido como "segurança em números" e seu efeito já vem sido documentado mundo afora.



A questão da segurança é também relacionada com os programas de bicicletas públicas, especialmente nos Estados Unidos, onde a Reuters indica que em mais de 7 anos, em 36 cidades que possuem sistemas de bicicletas públicas, com aproximadamente 23 milhões de viagens, não houve nenhum caso de fatalidade reportada envolvendo o uso da bicicleta pública. Outros estudos indicam que nas cidades onde há esses sistemas em larga escala implantados há mais segurança maior para todos os ciclistas e não apenas aqueles usuários das bicicletas públicas.

Um estudo publicado no Jornal Americano de Saúde Pública (American Journal of Public Health), comparou cinco cidades com sistemas de bicicleta públicas com cinco cidades que não possuem. Nas cidades com bicicletas públicas, houve uma redução de 28% de todos os tipos de lesões ocorridas com ciclistas. Lesões na cabeça, sobretudo aquelas consideradas severas ou moderadas, tiveram uma redução ainda maior, e essas lesões na cabeça normalmente ocorrem quando há um veículo motorizado envolvido. Na contramão, as lesões gerais (ocorridas em situações diversas daquelas envolvendo o uso da bicicleta) nestas cidades aumentaram 2% no período do estudo.

Peter Jacobsen, que publicou o estudo inicial da "segurança em números", tem uma idéia do que pode estar acontecendo nestas cidades com bicicletas públicas. Em julho, em um post no StreetsBlog USA, Jacobsen discute que havendo um aumento de ciclistas, faz com que motoristas vejam mais as bicicletas nas ruas e se tornem mais cautelosos, além de verem a bicicleta como um benefício geral para todos os motoristas, pedestres e para a comunidade como um todo. Os motoristas já esperam ver bicicletas em seus trajetos, logo, as bicicletas se tornam mais perceptíveis e, com isso, acabam tornando-os mais atenciosos com os outros elementos da estrada, como pessoas e até mesmo animais.

Um programa de bicicleta pública pode diminuir o congestionamento motorizado, aumenta a saúde física e mental entre os ciclistas, provê um meio de transporte de baixo custo e alta eficiência.

Mais em: http://www.chapelhillnews.com/2014/12/02/4368617/katie-byerly-bike-share-will-increase.html (em inglês)